4JJ1 gebruikte Motorassemblage voor Graafwerktuig ZX120 - de Waterkoeling van 5A
Specificatie
Autonaam: Volledige Motor |
ModelNumber: 4JJ1 |
Cilinderslag: 105 |
Toepassing: Graafwerktuig |
Cilinderdiameter: 95 |
klep: klep 16 |
Het koelen: Waterkoeling |
Output: 69kw |
Injectie: Elektrisch |
Cilinders van aantal: 4 |
Beschrijving
Er zijn twee Types van Motor Koelsysteem; er zijn twee types van koelsystemen:
Luchtkoelingssysteem
Vloeistof - Koelsysteem
Het Luchtkoelingssysteem
Vond meestal in oudere auto's en de motorfietsen, een luchtgekoeld systeem is waar het motorblok in aluminiumvinnen behandeld is die de hitte vanaf de cilinder leiden. Een krachtige ventilator dwingt lucht over deze vinnen, die de motor door de hitte naar de lucht over te brengen koelt. De hoeveelheid hitte door lucht-te koelen wordt verminderd hangt van factoren zoals factoren die af; de totale oppervlakte van de vinoppervlakten, de snelheid/het bedrag van de koellucht en ook de temperatuur van de vinnen evenals de koellucht. Lucht-koelt wordt meestal gebruikt in minder paardekrachtmotoren als, motorfietsen, autopedden, kleine auto's en kleine vliegtuigenmotoren waar de voorwaartse motie van de machine goede snelheid geeft om de motor te koelen. Lucht-koelt wordt ook verstrekt in sommige kleine industriële motoren.
De Voordelen van een Lucht koelden Systeem:
Zij zijn goedkoper aan vervaardiging. Zij hebben minder zorg en onderhoud nodig. Het ontwerp van luchtgekoelde motor is eenvoudig. Zij zijn lichter in gewicht dan vloeibaar - gekoelde motoren toe te schrijven aan het ontbreken van waterjasjes, radiator, circulatiepomp en het gewicht van het koelwater. Dit systeem om te koelen is bijzonder voordelig waar er extreme klimatologische omstandigheden in het noordpoolgebied zijn of waar de verdampingsfactor van vloeistoffen hogere woestijnen is. Er is geen risico van schade van vorst, zoals het barsten van cilinderjasjes of de buizen van het radiatorwater.
Vloeibaar Koelsysteem:
De vloeibare gekoelde systemen zijn degenen die gebruikte het meest deze dagen zijn. In automobiel met
Het vloeibare Koelsysteem, wordt de hitte meegesleept door het gebruik van een hitte absorberend koelmiddel dat doorgeeft
door de motor, vooral rond de verbrandingskamer op het cilinderkopgebied van
motorblok.